第二十三章 第一次台海战争之嘉义叛军 19
秉承大炮兵主义的中国军队，早在十多年前就实现了炮兵数字化。精确打击化！这一次才真正显示出中国陆战炮兵的威力。在消灭日军第二联队时，为了引诱日军出动空中力量，采用拖着打。在堵截第一、第三联队时，也是采用这个策略。炮兵都未尽全力！但日本参谋本部硬是不上这个当。第一次与中国空军大空战就输得如此之惨！如果追朔历史，在上世纪三、四十年代的抗战中，自从美国陈纳德的飞虎队1942年进入中国，中国空军换装美国战机P40后，日本的“零式”就处于下风，从那以后，日本空军在中国空军面前就没有了胜迹！时隔80年后中日空军再一次交手，日本空军依然是败迹！而败得之惨，使日本军方怀疑，这次发动的对华战争，是不是选错了时候！
但还真有不看时候，而乱出手的台巴子，那就是台湾两个叛军旅旅。这两个旅已在台北第一军的攻击下，嘉义市郊的所谓支撑点全部失去。台北第一军已三面包围了嘉义市。台北一军也是采用拖着打的办法，引诱日本空军上钩，同时也是为了尽量减少城市的破坏及平民死伤，并未动用重炮对这两个旅攻击。而是采用“零敲牛皮糖”的办法，进行渗透逐点占领。
由于日军第三联队在中山高速到嘉义市的东西向快速公路石嘉义线处受阻，要求旅炮火支援，并要求旅派出兵力，夺回这一处路口，使日军第三联队能顺利退回嘉义市。
这两个旅的旅长还真敢造！他们的两个隐蔽得很好的牵引155炮营，居然向陆战二营的炮兵阵地南靖火车站开炮！炮弹一落地，机动能力很强的82迫击炮、107火箭炮立即机动规避，但两个炮营共三十六门155榴弹炮的炮弹，一次齐射的威力可想而知！几乎将南靖火车站周围笼罩，近一半的炮车被击毁！隨着弹药的殉爆，陆战二营四连的这两个炮兵排已被打残！
在空中值班的侦查机、锁定了旅这几处155榴弹炮阵地、空中预警机立即招来了空中值班的四架歼轰-7D战斗轰炸机，这几架轰炸机上各带了六枚防区外撒布器，这二十四枚装着一吨重子母弹的撒布器从六十公里外飞向各自目标，到达目标上空，撒布器在空中爆开，几百枚小直径炸弹像天女散花一样飞向各自的目标。这种小直径炸弹打击毫无防护能力的155牵引式榴弹炮正合适！这两个炮营，每门炮还未发射出五发炮弹，就被落地的小直径炸弹炸得烟火四起，牵引式榴弹炮，可以说机动能力太差太差！只有等着挨打的份！但中国军队还不解气！海上预置火力船上的420毫米制导大口径火箭弹落地，旅这六个重炮连，不要说一门完整的炮、连一个完整的零件都没有剩下，更不要说人了。当硝烟散去，旅救援的官兵赶到这几处炮阵地，一个连一个直径近十米、深约4米的大坑，已看不到一门完整的炮，炮管在高温下扭曲，炸成一截一截，更不要说活人了！这是台湾叛军第一次见识到中国大陆火箭炮的威力！这些官兵们明白：与大陆对抗，除了死路一条，永远也赢不了战争！
叛军117旅派出四营，企图从陆战二营四连占领的东西快速通道线与中山高速的立交路口进行偷袭。此时陆战二营四连其中的两个排已前出攻击日军第三联队。守在路口的只有柴保排这个机降排。二营四连另外两个排已前出往嘉义市方向五公里处的地方警戒。117旅这个营，首先碰上的就是这两个排。这两个排看见叛军的车队开来，打头的依然是悍马车，看来美军的悍马车在其盟友中的作用都是尖兵、斥候。不过这个悍马车太单薄了，四连一排、二排都舍不得用两栖坦克上的105毫米炮。放过了前锋的六辆悍马车，让两栖装甲车上的三十毫米机炮去收拾。当117旅一营的2.5吨轻卡车队进入两栖坦克上的105毫米炮的射界，隐蔽在道路两旁的八辆两栖坦克，各自向目标发射出了第一发炮弹。炮弹直接将这些轻型卡车打成碎片！当前面六辆悍马反应过来时，又被两栖装甲车上的机炮打成零件状态！
接着四连的装甲车及坦克向前冲击，边行进边射击，成两路纵队的117旅四营的车队，一辆接一辆的被打爆！这个有八百人的一个整营，上百台轻型车辆，在这些两栖坦克、装甲车辆面前，连招架之功也没有！一下子被打蒙了！当他们醒过神来时，车辆人员已损失了一半以上。终于，在后队的81毫米迫击炮开始射击了，一些驾在悍马车上的81毫米无后坐力炮，也开始有一发无一发的向渐渐逼近的两栖装甲车辆射击。
二营四连副连长洪森林不想放过这个歼敌的机会，命令柴保排快速向这里机动，并命令柴保排的两辆82迫击炮车向这一段连续发射迫击炮弹！100毫米突击炮车边行进，边发射炮弹，所有步兵全部向这里机动。因为洪副连长手里只48个下车步兵，要围歼这800人的营，似乎有点异想天开！就是加上柴保排，也不边六、七十个步兵。
117旅的炮火反击，并没有对四连的装甲车辆造成什么损害！81毫米无后座力炮发射时的尾焰，反而殃及了挤住太密集的另外的车辆，81毫米迫击炮因距离太近，扬高了炮口，射弹还是远远的落在进攻的两栖车辆的后面。围攻上来的两栖坦克、两栖装甲车除了用105毫米坦克炮、30毫米机关炮打击车辆外，车上的防空机枪，通用机枪也不停的向车队及跳下车来的步兵扫射，下车的步兵最恐怖的是两栖车辆上的大口径防空机枪，这是中国陆军专门研制的伴随防空武器，四管12.7毫米防空武器站，这种可在车内遥控的中国式“火神”，所到之处是一片火海！下车的步兵也不示弱，当他们把手里的两支80火箭筒发射完后，丢下发射筒，又用六发榴弹发射器向下车奔跑的117旅四营的步兵群里发射。117旅四营确实被打蒙了，这些从来没打这仗的预备役士兵，比草莓兵还草莓兵！从来没见到过如此恐怖的阵势！加上柴保排发射的82迫击炮弹、100毫米炮弹不停地在车队中炸开！这些草莓士兵还有一张好牌来不及翻开，这就是他们大量携带的反装甲导弹及单兵反装甲火箭筒，就已经失去了抵抗意志！死去的也许永还不会明白，活着可能倒明白了：这就是真实的战争！原来战争并不像书上描写的那样浪漫，它要死人的！它的血腥会使人铭记终身！
当柴保排的高机动车上的“火神”、35亳米榴弹发射器加入这场“合唱”不到一分钟，从前到后就失去了指挥的117旅四营，在营长及长官们被“火神”撕成了一块块碎肉后，剩下的117旅四营的士兵终于想起了举起手来投降！洪副连长完全没有想到，这个117守备旅是如此不经打，本想要战损一半才有可能取胜的战斗，没有想到，坦克、装甲车辆只是被81毫米迫击炮的弹片打了一些凹坑，以及被81毫米无后坐力炮擦掉了几块反应装甲！人员也只有几个轻伤，还是那可恶的81毫米迫击炮的炮弹皮碰的。
“他妈拉那巴子，打了我的炮兵排，这笔帐还没完！”洪副连长看见公路上滿地的尸体、伤兵说。那些没死的垂头丧气的二百多战俘，他看见就头痛，为这些混蛋还要分出兵力来看管！绊手绊脚的，真他妈的难受！
“柴保，押俘虏算你的，你的三门炮调給我！”
“是！算我倒霉！”
“服从命令，俘虏跑了一个拿你是问。
柴保还想点牢骚，江城安拉了他一下。“算了算了，官大一级压死人。”江城安悄悄地对柴保说：“我们连其它几个排马上就到了，他们一到我们就交差。”
“能交出去吗？”
江城安在柴保耳边耳语几句，柴保笑了：“你小子，还真有点名堂。”
两个机降连的步兵几乎伤亡了一半，这一仗他们打得确实有点苦。现在两个连的步兵合成一个连，直-20把他们从各个狙击点空运到中山高速与嘉朴公路的立交路口集结，他们下一步的任务就是与陆战二营四连两个排夺取嘉义机场并守住。此处将作为我军的临时补给机场。
陆战一旅下属的一个唯一团级编制的就是陆航团。人数不滿一千，但因为有一个武装直升机中队、一个运输直升机中队。飞行员们的級别高，也就水涨船高成了团级。除辖两个直升机中队外，有一个机务连、一个场站连、一个机场警卫连，实际就是防空连。另外还有两个连就是机降连。这两个连行政隶属陆航团，但一打仗都是配属其它部队、或由旅直接指挥。实际上这两个连直属特战大队指挥的时候最多！机降敌后，本身就带有特战性质。连训练、演习都是在特战大队的指导下进行。相当于是特战大队的两个连。机降二连连长负伤，由一连长常嵩带着两个连来到了嘉朴公路与中山高速的立交路口。柴保看见连长来了，连忙跑上前去：“报告连长，一排正在看守俘虏。洪副连长说，全连到达后，我们看守俘虏的任务结束。一排马上与二营四连汇合，协助攻打嘉义机场。洪副连长说，他对我们情况熟习，在一起打过一仗，双方配合默契。他们步兵不足，要求我们排暂时归他指挥。”
常嵩因常与特战大队各连打交道的多。与两栖装甲营打交道的时候少，连驻地都隔得很远。对洪副连长当然不熟习。既然洪副连长说了，他也不好多问。只好同意柴保排交出看管俘虏的任务。
柴保排开着全地形车正准备往嘉义机场方向开去，被常连长叫住。柴保以为穿了裆，跳下车来紧张地看着常连长。
“你慌什么？打嘉义机场，天黑了再说。特战二连还未到，我刚才与洪副连长通了话。全连步兵交给你带上去，先包围嘉义机场，听洪副连长指挥。我在后面指挥炮兵及联系支援。
柴保一听才放下心来，连忙向连长敬了一个礼！“是！带上全连步兵，听洪副连长指挥。”看来是蒙过去了。
嘉义机场即台军的嘉义空军基地。在嘉义市西南约六公里处，距厦门市只有240公里，是台湾的一线机场。占地约8平方公里，建有一条长3049米、宽46米的南北向跑道。是台空军第四联队、救护机中队的驻地。第四联队下辖第四飞行大队，四大队下面辖三个中队，这三个中队是21，22、23飞行中队。共有78架F-16A/B飞机。共有飞官近百人。台湾几乎一半的F-16主力战机都在这里，足见这个基地的重要性。由于台湾南部反叛，这个机场被117旅控制。飞官们，第四联队的长官一个未跑掉。由于台湾南部所有机场、飞机、飞行员的失去。台湾的空中力量，控制在手里的实际只有一半，如果台湾空军此时与日本对抗，肯定不是对手了。这也是台湾要求助于大陆的重要原因之一。
原机场守备营已被117旅缴戒。现在换上的是117旅一个加强营。刚在在中山高速与嘉朴公路上117旅四营被歼灭时，这里离机场最近处也不过两公里。在机场塔楼上用望远镜就能看见。但这个加强营只是睁着眼，看着117旅四营被歼。连发炮支援也不敢。因为他们明白，中国陆战一旅的部队就在附近，自己那点兵力千万不要惹火烧身！不然，整个机场瞬间就会变成月球表面！
其实陆战一旅一直没有动这个在自已眼皮子下的机场，是因为对飞行员关押地点还未摸准。那78架F-16A/B并不重要，机场是否完整也不重要，重要的是这上百名飞行员，这可是中国的一大笔财富。这上百名飞官、飞行小时都上千的老鸟，稍加训练，换上中国现役先进战机，就可时编四个中队，这才是最重要的。中国的飞机不缺，缺的就是老鸟！
此时特战大队二连正在向机场进发。二连长张铭钦的任务由指挥狙击日军第三联队北上回嘉义市，变成了夺联嘉义机场的总指挥。这真是计划沒有变化快，日军第三联队在炮火的密集打击下，已失去了抵抗能力，陆战一旅的一营、二营、正包抄了上去，结束战斗，用不了30分钟。
按照计划：陆战二营四连两个排、沿中山高速北进，在大溪下道，占领大溪路，从北面将嘉义机场与嘉义市的叛军隔开。机降连步兵配属二连，由洪副连长指挥。特战二连、陆战二营四连的另外两个排赶到，先将嘉义机场包围起来。等特战大队大队长邹涛带领的特战大队将飞行员救出后，立即开始攻击机场。
此时嘉义市内的叛军旅已被台北一军完全压缩在市内，嘉义市就象一个八卦似的城市建筑，街道纵横交错，从打巷战的观点来看，确实有点易守难攻。台北一军确实要顾及城市建筑及平民安全，采用稳扎稳打的方法，并不急于攻下嘉义市。边打边进行攻心战。因为嘉义的旅扩编后，约两万多人，几乎是台北一军在嘉义的兵力一倍。但这些兵训练不足，并非都是死硬的台独士兵。钟贡军长采用边打边劝降的办法来瓦解这两个叛军旅。反正这两个旅已被围住，跑也跑不了。不要说：这两个旅还真想跑！
117旅四营被上岛的大陆海军陆战队迅速打掉的消息传到了117旅旅部。旅长陈文修感到沮丧之极！据情报说：大陆只上岛了一个海军陆战一旅，如果真是这样，其战力之强悍简直不可想象！日军步兵旅团第二联队被吃掉，接着第一联队被吃掉，第三联队已失去了联系！只听见中山高速路上传来一阵惊天动地的炮响，日军第三联队长佃信夫再也没有了音讯。可能第三联队已快完了！刚才两个155牵引榴弹炮营，不到三分钟，就连一个完整的尸体也捡不到！一个八百人的整营，倾刻就灰飞烟灭！台北第一军还在不断的残食他的部队。他的部队虽然经过扩编，从三千五百人增加到近一万人！准备扩编成三个旅，他就当师长了！但现在几乎已损失了三分之一！日本人如果还不上岛，离被全歼的命运已经不远了！
旅面对台北一军就非常吃力了，虽然两个旅的人数几乎超过了这三个装甲、摩步旅一倍，但武器装备就差了一大截！虽然旅是岸防旅，有一个装步连、一个战车连、一个反装甲连，但与586装甲旅、200摩步旅、298摩步旅比起来就差得太远！尤其是兵员训练水平就差多了！占了三分二临时征集的大量预备役人员。战无斗志，更何况前途不明！虽然政工们一再的给他们打气，有美日强大的盟邦支持！但眼前是，已被四面包围！日本援军什么时候能到？他的步兵旅团破打得滿地找牙，快要灰飞烟灭了，也沒有看见再有一个援兵上岛。日本空军被中国大陆爆打一顿，损失惨重的消息他隐隐约约知道一点，日本人对他这个级别的军官都要隐瞞，足见形势并非偏向日本人！
当他得到守卫嘉义机场加强营的报告，机场已被大陆的陆战一旅部队包围，他也没有心情派什么救援兵力了！也许，真应当考虑自己的后路了。
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